F1 - GP d'Italie

Publié le par coquelicot93

2010 est déjà là














Comme toujours à cette période de l'année, les tractations pour les transferts
de pilotes et les accords entre motoristes et écuries accaparent les discussions
du paddock et ne manquent donc pas d'alimenter les rumeurs.


Ainsi si l'on en croit nos confrères d'Autosport, Mercedes-Benz serait prêt à devenir
 actionnaire au sein de l'écurie Brawn GP. Le constructeur allemand qui motorise
l'écurie britannique, depuis le début de la saison, aurait entamé des discussions
approfondies avec l'équipe de Jenson Button et Rubens Barrichello.

Déjà fournisseur des moteurs de Force India, McLaren et Brawn GP, le constructeur
allemand pourrait même fournir ses propulseurs à l'écurie Red Bull Racing.
Voilà donc Mercedes-Benz sur tous les fronts, mais pas question pour autant de
quitter McLaren dont le contrat existe depuis une quinzaine d'années et qui devrait
se poursuivre pour un long moment encore.


Mercedes pourrait dévoiler sa stratégie future à l'occasion du GP d'Italie. Reste que
les discussions entre de nombreuses écuries et leur fournisseur moteur n'ont pas
encore abouti. Ainsi Red Bull Racing pourrait officialiser des accords avec Mercedes
et délaisser Renault qui a été approché par Williams. Mais l'avenir de l'écurie
française n'étant pas encore tout à fait déterminé, Williams qui souhaite rompre son
contrat avec Toyota, n'a encore aucune certitude sur un accord futur avec le
constructeur français.
Toyota affirme ne pas vouloir quitter la F1.

Pour autant les fortes réductions de budget qui affecteront l'écurie basée à Cologne
auront-elles une incidence sur la fourniture de moteurs à une écurie cliente ? Enfin il
convient de savoir également si Cosworth équipera bien les trois futures écuries (USF1,
Campos meta et Manor) choisies par la FIA pour rejoindre le Formula One circus.Voilà
autant de questions qui devraient trouver des réponses dans les prochaines semaines.
2010 et la construction des nouvelles voitures ayant déjà débutées.
Sur les ordinateurs et planches à dessin des bureaux d'études, au moins.


Source : Eurosport


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Publié dans Autos-Motos (essais)

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