Nouvelle Jaguar XJ : façon coupé 4 portes
Quatre décennies après le lancement de la première XJ, Jaguar dévoile sa nouvelle génération, en totale rupture avec le passé. La berline de luxe abat les cartes de la modernité et de la fluidité, en s'inspirant des récentes XF et XK. Plus qu'une évolution, c'est une révolution.
Comme les autres modèles de la marque récemment refondues, la nouvelle Jaguar XJ prend le chemin de la modernité afin d'affronter la farouche concurrence allemande. Avec son style contemporain et fluide, elle s'affiche sous de nouveaux codes stylistiques inspirés de la récente XF. La ligne globale est sportive et agressive tandis que l'arrière, encore plus audacieux, propose une découpe de pavillon très fuyante et une petite malle. Les surfaces vitrées assez réduites contrastent avec le large toit panoramique.
La rupture
Conçue sur une structure en aluminium utilisant près de 50 % de matériaux recyclés, la XJ rend 150 kg la génération précédente. Disponible en deux longueurs, elle peut mesurer 5,1m en version courte ou 5,2m en déclinaison longue. De quoi offrir un espace encore plus généreux à ses occupants, et un volume au coffre généreux (520 litres de chargement). Tranchant avec son passé, la nouvelle XJ conserve toutefois l'indéniable charme anglais qui a fait son succès, et des matériaux nobles comme la sellerie en cuir raffiné, les boiseries artisanales et quelques inserts laqués ou chromés. La berline de luxe offre quatre niveaux de finitions et de multiples variations autour de la palette de couleurs, de boiseries et de cuirs.
Une large palette de moteurs La nouvelle XJ, dont le poids oscille entre 1 755 kg et 1 915 kg en fonction des motorisations et de l'empattement, reçoit un large panel de motorisations déjà vus sous les capots des XK et XF. La gamme essence se compose du V8 5.0 l de 385 ch en version atmosphérique et 510 ch en version compressée. Le nouveau V6 diesel 3.0 275 ch résume l'offre en diesel. Ces moteurs sont accouplés à la boîte automatique à six rapports JaguarDrive Selector ou commandes au volant. Confort et tenue de route optimale sont assurés par la suspension pneumatique, la direction à faible démultiplication et un différentiel piloté. La nouvelle Jaguar XJ est d'ores et déjà disponible à la commande. Les prix sur le marché français sont inconnus pour l'instant.
Source: Autodeclics
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